成都商報記者 攝影報道
沒有單位的將抄告社區
交警三分局民警李明昭稱,一定時間內,若一個單位或一個社區的違法數量過多,交管部門將約談相關單位的安全負責人。
“公民應隨身攜帶身份證件,同時有義務配合執勤民警的執法!”李明昭稱,對于拒不提供個人身份信息的交通違法者,交警將帶其至轄區派出所核實其身份,“如果沒有工作單位,違法行為就將抄告社區!”
“給錢就是了,好多錢嘛?”昨日,兩位姑娘因電動自行車違法載人,在東大街香檳廣場路口被交警攔下。她們想交了罰款了事,現在不得行了!昨日起,市公安局交管局針對行人、非機動車交通違法推出抄告制度。除了要接受交警的教育,交管部門還要將違法行為抄告違法者的單位或社區。昨日,成都交警實施抄告137件。據悉,2009年,成都交警首次推出“市民交通違法抄告制”,時隔多年后交管部門針對行人、非機動車的交通違法再施重拳。
抄告范圍有哪些?
闖紅燈、違法載人、橫穿馬路等交通違法行為
員工違法數量過多?
交管部門將約談相關單位安全負責人
拒不提供身份信息?
交警將帶其至轄區派出所核實身份
現場 電動車載人 交警抄告違法者公司
昨日下午3時50分許,在東大街香檳廣場路口,騎車的及被搭載的兩名姑娘被交警三分局民警攔下。二人穿著相同的衣服,看起來像是單位的工裝。
“給錢就是了!”“是我們自己的問題,不可能說公司(名字)。”面對執法交警,兩名女子愿意接受罰款處罰,但不肯向民警透露自己的工作單位或家庭住址。
“我自己都覺得丟臉,(搭人)是不得已而為之。”其中一名女子告訴交警,二人是到銀行去存錢,至于公司的名字,是肯定不能說的。
現場,交警對二人進行了批評教育,最后二人拿出工牌,承認是在成都國際金融中心內的“萬信合集團”上班。之后,交警對二人的交通違法行為進行了處罰,并填寫了《非機動車、行人違法抄告記錄單》,違法者應女士在上面簽了字。
隨后,交警來到違法者的工作單位,并將抄告單交給了公司行政部門。
對于被抄告的公司員工,其公司將作何處理?“所有的按國家規定去執行。”該公司一名工作人員如此表示。而其中一名交通違法者稱“這是很小的一件事情”,不滿交警將其交通違法行為抄告到公司。
處罰 填寫單位名字 抄告單將郵寄單位
下午3時40分許,同樣是在東大街香檳廣場路口,電動自行車違法載人的兩名小伙子也被交警攔了下來。記者在現場看到,兩名小伙子身穿白色短袖襯衫,系黑色領帶。交警對二人批評教育及罰款之后,在《非機動車、行人違法抄告記錄單》上詳細記錄了違法者蒲先生的信息。
記者看到,《非機動車、行人違法抄告記錄單》上,有違法者的姓名、性別、年齡、身份證號、單位、違法事件、違法地點、違法情節等諸多信息。蒲先生簽字之后,交警予以放行。
“今天急著辦事。”蒲先生告訴記者,之前,他知道電動自行車不能搭載成年人,只不過沒想到被交警擋下后,除了接受罰款,還面臨抄告單位。“公司肯定會做出相應處罰,以后不會再犯了。”
記者從抄告單上看到,蒲先生所供職的單位是“中聯重科股份有限公司”。交警表示,之后,將會把抄告單送到蒲先生所在的單位。
回應 違法成本低 抄告將起到震懾作用
成都商報記者了解到,2009年4月,成都交警首次推出“市民交通違法抄告制”,行人闖紅燈、司機酒后駕車等都在交警“抄告”之列。 時隔多年,成都交警再次啟動“抄告制度”,抄告范圍為行人、非機動車的交通違法行為。
“比如闖紅燈、違法載人、橫穿馬路等等都屬于可以抄告的范圍!”交警三分局民警李明昭稱,一定時間內,若一個單位或一個社區的違法數量過多,交管部門將約談相關單位的安全負責人。
“公民應隨身攜帶身份證件,同時有義務配合執勤民警的執法!”李明昭稱,對于拒不提供個人身份信息的交通違法者,交警將帶其至轄區派出所核實身份,“如果沒有工作單位,違法行為就將抄告社區!”李明昭表示,行人、非機動車交通違法成本較低,此舉將對交通違法者起到一定的震懾作用。
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