??? 德國總理安格拉·默克爾４日說，大眾集團“排放門”事件的嚴重程度并不至于損傷德國經濟的聲譽。

默克爾在接受德國廣播電臺采訪時承認，大眾集團“排放門”事件“令人吃驚”，但她同時表示這不會對以出口為主導的德國經濟產生長遠影響。

默克爾說：“我相信德國經濟的聲譽，人們對德國經濟的信心并未動搖到不再把我們認作是優選商業之地的地步。”

默克爾說，她希望大眾集團迅速建立透明機制，解決問題。

與此同時，歐洲議會議長、德國社會民主黨人馬丁·舒爾茨在接受德國媒體采訪時說，大眾集團“排放門”事件“對整個德國經濟是一個沉重打擊”，但他相信大眾是一家“強大的企業”，有能力度過這次危機。

德國《星期日圖片報》４日報道，大眾集團多名工程師已在內部調查中承認曾于２００８年安裝作弊軟件。

這家媒體沒有披露這些工程師的身份，也未提及承認參與安裝作弊軟件工程師的人數。但報道說，這些工程師的證詞尚不足以揪出“排放門”事件的背后主謀。

德國大眾集團先前已經承認，１１００萬輛柴油汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，也就是一種發動機尾氣排放操控軟件。利用這一軟件，大眾柴油車接受官方尾氣檢測時能以“高環保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物，最高達到美國法定標準的４０倍。

這１１００萬輛汽車中，近５００萬為大眾核心品牌汽車。

　　大眾集團是世界最大的汽車制造商之一，在“排放門”事件曝光后，外界擔心整個“德國制造”品牌都會被殃及。德國財政部長和經濟部長先前均出面“滅火”，試圖淡化事件可能帶給德國經濟的潛在風險。（車宏亮）（特稿·新華國際客戶端）