原標(biāo)題：蘭渝鐵路岷廣段昨正式開通運營

預(yù)計明年6月有望全線貫通實現(xiàn)屆時蘭州至重慶只需6.5個小時

列車正點發(fā)車。記者 房毅/攝

中國甘肅網(wǎng)12月27日訊 據(jù)蘭州晨報報道 (記者 譚安麗) 12月26日早上，新建的岷縣、隴南火車站一派熱鬧景象，當(dāng)?shù)乩习傩詹患s而同來到車站，翹首企盼一個喜慶時刻的到來。上午10時整，由岷縣開往成都的K2618次“隴南號”列車在一聲長鳴中駛出岷縣車站。歷時8年建設(shè)的蘭渝鐵路(岷廣段)正式開通運營，改寫了甘肅省隴南地區(qū)不通鐵路的歷史。

據(jù)了解，蘭渝鐵路岷縣至廣元段開通運營初期開行旅客列車2對，岷縣至成都K2618/5在岷縣開車時間為10時整，經(jīng)過隴南車站的時間為11：53，終到成都的時間為當(dāng)日19：35；成都至岷縣K2617/6次在成都開車時間為20：15，經(jīng)過隴南車站的時間為第二日3：52，到達(dá)岷縣的時間為6：02，岷縣到成都的硬座票價是86元，硬臥票價是161元，軟臥票價是244元。隴南到重慶K2612次，隴南車站開車時間為23：50，到達(dá)重慶車站時間為次日7：57；重慶到隴南K2611次，重慶開車時間為15：32，到達(dá)隴南車站時間是22：54，隴南到重慶的硬座票價是72元，硬臥票價是136元。12月26日蘭渝鐵路岷廣段開通當(dāng)天，岷縣站火車站共賣出車票319張，哈達(dá)鋪車站112張，隴南站1324張(截至12月25日晚24時售票情況)。

甘肅地域遼闊，從岷縣、隴南市乘汽車前往成都、重慶需要近20個小時。蘭渝鐵路(岷廣段)開通運營后，雖然從公里數(shù)來看出甘入川進(jìn)渝的距離依舊遙遠(yuǎn)，但是從時間來看將顯著縮短，大約為7個小時。蘭渝鐵路(岷廣段)串起了甘肅、陜西、四川、重慶四省市，改變了時空距離。

據(jù)悉，蘭渝鐵路全線貫通預(yù)計將于2017年6月實現(xiàn)。屆時，經(jīng)蘭州到重慶的列車不再繞行隴海、西康、襄渝鐵路，全程可縮短近700公里，運行時間節(jié)省約11個小時，蘭州至重慶只需6.5個小時，真正可實現(xiàn)“早上在蘭州吃牛肉面，中午在重慶燙火鍋”。

蘭州晨報記者譚安麗

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1.鐵路概況

蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經(jīng)甘肅定西、隴南、陜西寧強(qiáng)進(jìn)入四川境內(nèi)，由廣元、南充接入重慶樞紐，另修建連通廣安的南充東至高興支線，正線全長855公里，建筑總長度1171公里，為國鐵Ⅰ級電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路，旅客列車速度目標(biāo)值為160公里/小時，有條件路段預(yù)留200公里/小時。

其中，甘肅省境內(nèi)正線全長438公里，占蘭渝全線正線長度的51%；另新建貨運北環(huán)線及蘭州北編組站。蘭渝鐵路可研批復(fù)投資774億元，目前報送國家發(fā)改委調(diào)整可研總投資1185億元，項目于2008年9月26日開工建設(shè)。

2.黃金通道

蘭渝鐵路是國家“一帶一路”、西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略的黃金交會線路，是“渝新歐”國際大通道的重要組成部分，還是國家實施精準(zhǔn)扶貧的大干線。蘭渝鐵路是我國實施“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的戰(zhàn)略通道，對促進(jìn)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，發(fā)揮不可替代的作用。岷縣至廣元段的開通運營，將打通隴南到重慶的大通道，給隴南人流、物流方面的發(fā)展注入蓬勃生機(jī)和不竭動力，有力帶動甘肅、新疆、青海等多個省份共同發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，形成西北聯(lián)接西南的黃金通道。特別是，對于甘肅省來說，蘭渝鐵路(岷廣段)開通運營，不僅結(jié)束了隴南地區(qū)沒有鐵路的歷史，而且優(yōu)化了甘肅省的鐵路網(wǎng)布局，大大改善了甘肅與其它省份經(jīng)濟(jì)交流、人員交往的環(huán)境。

3.K2618/5次、K2616/7次、K2611次、K2612次客運列車具體時刻表

岷縣—成都K2618/5次：岷縣10：00；成都19：35；歷時9小時35分。

成都—岷縣K2616/7次：成都20：15岷縣6：02；歷時9小時47分。

重慶—隴南K2611次：重慶15：32隴南22：54；歷時7小時22分。

隴南—重慶K2612次：隴南23：50；重慶07：57；歷時8小時07分。