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中交三航局嘉閔高架JMN2-2標主線高架首片小箱梁成功架設

核心提示: 3月21日12:38分,中交三航局嘉閔高架JMN2-2標施工現場,隨著工程指揮人一聲令下,工程主線高架首片35米小箱梁緩緩起吊,經過65分鐘有條不紊的指揮,梁穩穩的落在55-54蓋梁上。這是該標段繼去年12月9日下匝道完成12片小箱梁架設后,主線高架首次開始小箱梁架設施工,正式拉開了該標段今年小箱梁架設的序幕。

3月21日12:38分,中交三航局嘉閔高架JMN2-2標施工現場,隨著工程指揮人一聲令下,工程主線高架首片35米小箱梁緩緩起吊,經過65分鐘有條不紊的指揮,梁穩穩的落在55-54蓋梁上。這是該標段繼去年12月9日下匝道完成12片小箱梁架設后,主線高架首次開始小箱梁架設施工,正式拉開了該標段今年小箱梁架設的序幕。

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該工程全長1.406千米,主線高架共需架設220片小箱梁。本次小箱梁架設施工采用一臺JQGS280/55型雙導梁公路架橋機,提梁設備配備高低支腿龍門吊機2臺(一臺固定式、一臺活動式),運梁設備選用一臺300噸運梁車進行運輸喂梁。為確保項目部小箱梁架設工期目標不受影響,項目部嚴格執行領導帶班制,嚴守施工現場,督促協作隊伍根據現場地表道路條件,對運梁通道進行了嚴格的修整,確保設備通行,滿足小箱梁運輸及吊裝要求。同時,項目部HSE部、工程部和質檢部提前對架橋機班組進行現場各類技術交底。在施工過程中,項目部嚴格執行旁站制度,要求相關部門負責人對施工全程進行監控指導,小箱梁落架前,測量人員現場對落架位置進行復核,確保了架梁施工的安全和質量。

中交三航局嘉閔高架JMN2-2標主線高架首片35米小箱梁的成功架設,掀起了施工新高潮。

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