作為我國向西開放的重要窗口，霍爾果斯在絲綢之路經濟帶核心區建設中的樞紐作用愈發凸顯，區域引領和輻射帶動作用明顯增強。從交通末梢到開放前沿，從向西支點到絲路熱點，從口岸城市到區域引擎，霍爾果斯近年來加速邁向高質量發展離不開一個關鍵詞，即“區域融合”，今后也應繼續堅持推進區域融合，做活沿邊區域融合發展文章。

一方面，受制于土地資源等，口岸城市產業承載能力有限，發展到一定階段需要腹地提供支撐；另一方面，腹地也需要口岸帶動引領，在與口岸一體化協同發展中，優化產業布局，突破產業發展天花板。

通過采訪調研，記者感到，做活沿邊區域融合發展文章，除了在口岸與腹地之間落筆，還應在口岸與境外、口岸與口岸間重點著墨。

口岸地理位置沿邊，優勢也在沿邊。深化口岸與境外產業合作，就是要發揮沿邊的優勢，培育跨境產業鏈，推動形成境內外要素互補的產業格局，打開更為廣闊的發展空間。霍爾果斯馕產業發展就是一個生動實例。在這個產業園，部分面粉、干果等原料來自境外，加工成馕后再出口到國外，部分原料采購、產品銷售兩頭在外，一只小馕餅連接起國內外產業。

口岸是打造開放型經濟的重要載體，也是新疆推進絲綢之路經濟帶核心區建設的重要支撐點。但是，各口岸條件差異較大，發展不平衡，因此口岸與口岸之間加強聯動、深化合作十分必要。建議完善沿邊口岸間協調機制，密切口岸間的聯系，以打造口岸經濟帶為抓手，統籌口岸資源，充分發揮各口岸的特色優勢，推動各口岸實現科學定位、合理布局、分工協作。（本文來源：經濟日報 作者：喬文匯）