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小米造車并非易事

9月1日上午,小米集團官方宣布,小米汽車有限公司完成了工商注冊,注冊資本為100億元,公司法定代表人為小米集團創始人雷軍。看來小米造車確實不是說說而已,不過,汽車行業可是個高門檻行業,小米造車能不能行?

今年3月底,雷軍曾公開表示未來十年小米將投入100億美元造車,首期投資為100億元人民幣,自己將親自帶隊,押上人生全部的聲譽,為小米汽車而戰。如今,雷軍出任小米汽車有限公司法人代表,并親自帶隊造車,注冊資本100億元,以實際行動表明了小米造車的堅定決心。

不過,光有決心和資金還不夠。和小米目前涉及的手機、電視等電子產品不同,汽車產業經過百年發展,產業布局和產業鏈已經根深蒂固,關鍵核心技術較難突破,不僅是資金密集型產業,更是技術密集型和長周期產業,不是簡單的整合堆積就可以成功,不少跨界造車的企業最終都“造了個寂寞”,足以說明這是個高門檻、高壁壘的行業。因此,小米造車并非易事。

當然,傳統的汽車行業需要新勢力來攪動池水。不管能否成功,小米入局汽車業,至少可以給這個產業帶來新的互聯網思維、技術和資本,發揮鲇魚效應,帶來產業創新活力。讓我們拭目以待。(本文來源:經濟日報 作者:黃鑫)

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