俗話說，世事難料，你不知道明天和意外哪一個先來臨。比如，本來是興沖沖出門掙錢的人，好端端坐在車上，卻遭遇車毀人亡。

這是近期發生在務工人員身上的兩起事故：9月4日，黑龍江省七臺河市發生一起重型半掛牽引車與拉載務工農民拖拉機追尾相撞的重大事故，造成15人死亡、1人受傷。9月5日，安徽省安慶市發生一起拉載茶山務工人員的皮卡車翻車墜入山溝的重大事故，造成12人死亡、2人受傷。

近30條鮮活的生命說沒就沒了，他們本來是帶著妻子兒女、父母親人的期盼出門的，卻再也回不來了。死去的人來不及后悔，可憐活著的人卻要吞下這苦果。

事故被國務院安委會掛牌督辦。據初步調查，這兩起事故暴露出貨車超速、超載、非法載人，拖拉機無證駕駛、非法載人等農村地區道路交通安全突出問題。

其實，何止農村地區的務工者，高速公路上疲勞的長途貨車駕駛員、城市道路上爭分奪秒的快遞小哥、奔波在景區的大巴車司機……梳理新聞里時常聽到的交通事故，這些原本為了幸福生活奔跑的人，卻往往成為災難里常見的主角，令人痛惜。

問題不新鮮，這些年，這樣的事故一再發生，但是血的教訓卻總被很快遺忘。

不管是在城市還是農村，在高速公路還是景區小道，如果去問，那些潛在的事故受害者總會有自己的客觀理由：缺少合法合格的交通工具、訂單就要超時了、想要多跑兩趟運輸多掙點錢、客人太多公司沒有足夠的人手……

這些都是事實，但種種客觀原因卻難以掩蓋背后的主觀僥幸心理——“身邊的人都這么做，不都沒事嗎？”

對于大部分人而言，悲劇只發生在新聞里。

的確，不是每一次僥幸都會導致事故發生，但我們不得不面對的現實是，每一次災難背后總有人的僥幸和大意作祟。正如大家常說的，那萬分之一的概率降落到個人頭上，就是百分之百的災難。

這一點，每一位出門打拼、奔跑在路上的人都應該謹記在心。命運本來無常，你不會知道它在什么時候前來偷襲，給你致命一擊，我們能做的是，不讓自己的僥幸大意給它可乘之機。

當然，筑牢了自己的心理防線，還要明白哪些事情可以做，哪些不可以。對于這一點，我相信，經常在路上的人，大部分都有所了解——如果沒有，就很有必要對交通安全知識和法規來一次系統的學習。當自己的僥幸心理作祟之時，專業的知識會幫助我們作出正確的選擇。

至于我們認為的客觀原因和不足，交給有關部門去解決，那并不構成我們頂風冒險的理由。

歸根結底，命運需要攥在自己手中。

總而言之，我們奔跑在路上，是為了追求更好的生活。這條路，應該是一條通往幸福和美好的路，不該成為一條通往傷亡和悲痛的路。

奔跑的人，一定要記住，別把自己的命運變成了“拆盲盒”。