本計價周期以來，國際油價整體呈現區間震蕩走勢。11月21日，國家發展改革委公布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年11月21日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低340元、330元。這是2023年的首次“四連跌”，下調政策落實后，蘭州92號汽油每升降至7.92元，重回“7元時代”。

本計價周期初經濟數據疲軟，國際油價寬幅下滑，原油變化率負值深位開場，下調預期濃厚。受此影響，原油變化率深陷負值，成品油零售限價迎來2023年的首次“四連跌”。11月21日24時，汽油下調340元/噸，柴油下調330元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調0.27元、0.28元、0.28元。至此，蘭州92號汽油每升降至7.92元、95號汽油每升降至8.45元、0號柴油每升降至7.49元。

此次調價落實后，標準汽、柴油累計跌幅或在635元/噸、615元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別累計下調0.5元、0.53元、0.52元。私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將較“四連跌” 之前少花25元。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調價窗口（12月5日24時）開啟前，單輛車的燃油成本將較“四連跌” 前減少922元左右。

卓創資訊成品油分析師戴田東表示，下周期，油市價格有望低位企穩，前期在油價下跌后，市場傳出油市進行托底，直接導致油市看空情緒修復并且逆轉，后市轉為謹慎看漲。此外，國際增加對石油的需求，對油價形成提振。卓創資訊數據監測模型顯示，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率或正值開局。